Ερώτηση για την καθυστέρηση αδειοδότησης υδατοδρομίων στη βουλή.

Ερώτηση για την καθυστέρηση αδειοδότησης  υδατοδρομίων στη βουλή.

Ερώτηση για την καθυστέρηση αδειοδότησης  υδατοδρομίων, κατέθεσε η Χριστίνα Ταχιάου, προς τους υπουργούς Οικονομικών και Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού. Η βουλευτής με το Ποτάμι, επισημαίνει πως ενώ οι ενδιαφερόμενες εταιρείες έχουν ήδη καταθέσει τουλάχιστον 40 αιτήσεις για την κατασκευή υδατοδρομίων, οι διαδικασίες έγκρισης των αδειών δεν προχωρούν, καθώς κωλύονται από γραφειοκρατικές διακλαδώσεις συναρμόδιων διευθύνσεων και υπουργείων. Μάλιστα, η κα Ταχιάου, καυτηριάζει το γεγονός πως η μόνη έγκριση που έχει δοθεί μέχρι σήμερα, είναι για την δημιουργία υδατοδρομίου στην Κέρκυρα και για πτήσεις που έχουν προορισμό την ..Κέρκυρα!

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

Θέμα: Αδειοδότηση Υδατοδρομίων 

Ερώτηση προς:

1) τον Υπουργό Οικονομικών
2) Υπουργό Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας και Τουρισμού

Με τον νόμο 4146/2013 προβλέπεται και μάλιστα με διαδικασίες fast track η αδειοδότηση και λειτουργία των υδατοδρομίων. Η δημιουργία υδατοδρομίων μπορεί να υπαχθεί στο πλαίσιο των στρατηγικών επενδύσεων, εφόσον τηρούνται οι προϋποθέσεις του άρθρου 1 του N. 3894/2010 (Α ́204), όπως ισχύει. Η δημιουργία υδατοδρομίων μπορεί επίσης να υπαχθεί στο πλαίσιο των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Με τον νόμο άνοιξε ο δρόμος για επενδύσεις στον τομέα αυτό και υπάρχουν ήδη ενδιαφερόμενες εταιρίες με ιδιωτικά κεφάλαια και από το εξωτερικό, με σκοπό τη δημιουργία υδατοδρομίων.

Ωστόσο ο νόμος αυτός, καίτοι ελπιδοφόρος, δεν εξυπηρέτησε μέχρι και σήμερα το σκοπό του. Καθώς, ενώ έχουν ήδη κατατεθεί αιτήσεις για αδειοδότηση δημιουργίας υδατοδρομίων, δεν προχωρούν καθώς κωλύονται από γραφειοκρατικές διακλαδώσεις συναρμόδιων διευθύνσεων και υπουργείων.

Συγκεκριμένα έχουν κατατεθεί περί τις 40 αιτήσεις από δύο εταιρίες για τη δημιουργία υδατοδρομίων και δεν έχουν ακόμη εγκριθεί. Κάποιες από αυτές είναι πλήρεις, και ειδικά όσον αφορά τις τεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες που απαιτούνται, ωστόσο οι επενδυτές αντιμετωπίζουν προβλήματα σχετικά με την τήρηση των χρόνων που ο νόμος προβλέπει από την πλευρά της Διοίκησης και κυρίως από την συνεννόηση των συναρμόδιων υπηρεσιών (οράτε άρθρο 39 ν 4146/2013). Επίσης συναντά προβλήματα σχετικά με την εκπαίδευση του προσωπικού και των πιστοποιητικών ασφαλείας που πρέπει να γίνει από την Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία αδυνατεί να ανταποκριθεί. Υπάρχουν προβλήματα διαδικαστικά σχετικά με πολεοδομικούς όρους στους χώρους των λιμανιών όπου πρέπει να στεγαστούν οι υπηρεσίες εξυπηρέτησης των υδατοδρομίων. Ειδικά δε τα τελευταία είναι ήσσονος σημασίας καθώς υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις που οι επενδυτές προτείνουν, αλλά η Διοίκηση κωλυσιεργεί.

Μέχρι σήμερα υπάρχει άδεια μόνο για ένα υδατοδρόμιο στην Κέρκυρα, δημιουργώντας το παράδοξο της ίδιας της ύπαρξης του καθώς με μόνο ένα προορισμό από και προς πού άραγε να πετάξει το υδροπλάνο.
Η δημιουργία υδατοδρομίων και η χρήση υδροπλάνων ως πολυχρηστικό μέσο, μπορεί να συμβάλουν απόλυτα στη μετακίνηση ανάμεσα σε θαλάσσιους προορισμούς, με εθνικές και διεθνείς πτήσεις, εκεί που προσφέρεται. Επίσης μπορεί να καλύψει σημαντικές ανάγκες μόνιμων κατοίκων των μικρών νησιών. Η δημιουργία υγιούς ανταγωνισμού θα οδηγήσει στη μείωση των τιμών των μετακινήσεων, που θα ωφελήσει πολλαπλά το κοινό. Τέλος, προφανής είναι η σημαντικότατη συμβολή τους στην ανάπτυξη του τουρισμού, επιτρέποντας άμεσα, οικονομικά και ευέλικτα τη μετακίνηση σε θαλάσσιους προορισμούς διασκεδάζοντας τα οφέλη του τουρισμού σε πιο απομακρυσμένες ή δυσπρόσιτες τουριστικές περιοχές.

Τα παραπάνω ανταποκρίνονται σε πάγια αιτήματα πολλών φορέων και κατοίκων ιδίως των νησιών.

Η ανάπτυξη των υδατοδρομίων και των υδροπλάνων είναι σημαντικότατη για την οικονομία και τον τουρισμό μας και επιπλέον απαραίτητη για τη γεωγραφική διαμόρφωση της χώρας μας.

Η γραφειοκρατική κωλυσιεργία από πλευράς της Διοίκησης είναι αποτρεπτική για τους επενδυτές στον τομέα αυτό. Είναι θέμα χρόνο να εγκαταλείψουν τα αντίστοιχα επιχειρηματικά τους σχέδια και να αναζητήσουν τις ευθύνες από το Δημόσιο, ειδικά για την μη εφαρμογή του fast track νόμου, όπου προβλέπεται ότι η μη τήρηση των χρονικών δεσμεύσεων αποτελεί και πειθαρχικό παράπτωμα (οράτε άρθρο 39παρ.4 ν. 4146/2013).

Κατόπιν των ανωτέρω ερωτώνται οι αρμόδιοι υπουργοί:

1) Πόσες από τις κατατεθειμένες πλήρεις αιτήσεις έχουν προωθηθεί και προβλέπεται να δανειοδοτηθούν άμεσα εντός της καλοκαιρινής τουριστικής περιόδου του 2015;

2) Αν σκοπεύουν να απλοποιήσουν τη διαδικασία αδειοδότησης καταρχήν, και αν σκοπεύουν να νομοθετήσουν προς αυτήν την κατεύθυνση, με τροποποίηση του ισχύοντος νόμου, η με έκδοση σχετικών εγκυκλίων;

3) Τέλος, αν τα αρμόδια Υπουργεία έχουν αναλογιστεί το κόστος του Δημοσίου σε περίπτωση αξίωσης αποζημίωσης με βάση την αστική ευθύνη του Δημοσίου;

Η ερωτώσα Βουλευτής
Χριστίνα Ταχιάου, Α’ Θεσσαλονίκης

6 Μαΐου 2015

Πηγή https://www.paraskhnio.gr/

Δυτική Ελλάδα

Νεκτάριος Φαρμάκης: «Η Περιφέρεια είναι ο πρώτος στρατιώτης της τοπικής κοινωνίας στη μάχη κατά της πανδημίας»

2021-03-19 22:18
«Η μάχη με την πανδημία, για εμάς δεν ήταν - και δεν είναι - απλά μια περιπέτεια, μια δύσκολη καμπή που έπρεπε να συμβάλλουμε ώστε να ξεπεραστεί. Ήταν μια μάχη για το φίλο, το συγγενή, το γείτονα, το συμπολίτη. Μια μάχη στην οποία είχαμε χρέος να βρεθούμε στην πρώτη γραμμή» ανέφερε ο...

Υπηρεσία υποστήριξης ηλικιωμένων ή και μοναχικών ατόμων από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας

2021-03-19 14:27
«Η δημιουργία ενός πλέγματος προστασίας και υποστήριξης των ηλικιωμένων που διαβιούν αυτόνομα, αποτελεί μία διαρκή προσπάθεια που έχει όμως ιδιαίτερη αξία στις δύσκολες ημέρες που όλοι βιώνουμε με την πανδημία» σημειώνει ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, με αφορμή την απόφαση...

Διαδικτυακή Έκθεση «Από αγάπη για την Ελλάδα»

2021-03-17 17:35
Mε αφορμή τη συμπλήρωση 200 χρόνων από την Ελληνική Επανάσταση του 1821, το Γαλλικό Ινστιτούτο Ελλάδος παρουσιάζει, σε συνεργασία με την Εθνική Βιβλιοθήκη της Γαλλίας (BNF) και τη δημοσιογραφική της ιστοσελίδα RetroNews, μία διαδικτυακή έκθεση αφιερωμένη στους Γάλλους φιλέλληνες και στο...

Επιστολή Α. Φίλια στον Υπουργό Εργασίας και το Διοικητή του ΟΑΕΔ για παράταση των συμβάσεων Κοινωφελούς Εργασίας

2021-03-17 17:33
Με επιστολή που απευθύνεται στον Υπουργό Εργασίας, Κωστή Χατζηδάκη, και κοινοποιείται στο Διοικητή του ΟΑΕΔ, Σπύρο Πρωτοψάλτη, ο Αντιπεριφερειάρχης Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Ανδρέας Φίλιας, ζητά την παράταση των συμβάσεων 248 εργαζομένων που απασχολούνται μέσω του...

Σύσκεψη στελεχών με τον Αντιπεριφερειάρχη Φωκίωνα Ζαΐμη για την αδειοδότηση βιομηχανιών

2021-03-17 17:25
Σύσκεψη με κεντρικό θέμα την κωδικοποίηση των εγγράφων που απαιτούνται για την αδειοδότηση βιομηχανιών σε Αχαΐα, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία πραγματοποιήθηκε μεταξύ υπηρεσιακών παραγόντων και του Αντιπεριφερειάρχη επιχειρηματικότητας έρευνας και καινοτομίας Φωκίωνα Ζαΐμη. Σκοπός είναι η μείωση...
1 | 2 | 3 | 4 | 5 >>